La iniciativa plantea ajustes al procedimiento actual de inmovilización, especialmente en casos donde las infracciones no representen riesgo para la seguridad vial o el orden público. El objetivo es evitar que los conductores enfrenten costos excesivos en patios y grúas, garantizando al mismo tiempo el cumplimiento de la ley.
De acuerdo con los ponentes, el proyecto busca modernizar la gestión de tránsito, promover la educación ciudadana y reducir la congestión de vehículos retenidos en los depósitos municipales. Así mismo, se estudia la posibilidad de implementar mecanismos tecnológicos para el registro de infracciones, evitando demoras administrativas y posibles actos de corrupción.
Los senadores coincidieron en que este tipo de medidas deben fortalecer el principio de proporcionalidad en las sanciones, priorizando la pedagogía sobre el castigo, y garantizando que la autoridad de tránsito actúe con transparencia y eficiencia.
La propuesta continuará su trámite en las próximas sesiones plenarias, donde se espera contar con el respaldo de las bancadas y del Ministerio de Transporte, que participa en la revisión técnica de la norma.
Redaccion: Noticiero del Llano


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