A partir de este lunes quedaron sin efecto los alivios tarifarios que venían aplicándose en los peajes de la vía al Llano, decisión tomada por el Ministerio de Transporte y que marca el regreso inmediato de los valores completos establecidos para este corredor desde comienzos de año.
La medida tomó por sorpresa a transportadores, empresarios y habitantes de la región, quienes venían solicitando que el beneficio se prolongara mientras avanzaban los trabajos de estabilización de la carretera, considerada fundamental para la movilidad y el abastecimiento de la Orinoquia. Con el retiro del apoyo económico, los conductores deberán asumir nuevamente los costos plenos en los peajes administrados por Coviandina.
De acuerdo con la concesión, los peajes de Boquerón I y II volverán a cobrar entre $18.900 y $110.500, dependiendo de la categoría del vehículo. En el peaje Naranjal, las tarifas oscilan entre $16.200 y $92.200, mientras que en Pipiral los valores irán desde $26.400 hasta $133.500.
El anuncio desató inquietudes entre líderes locales, quienes consideran que la decisión llega en un momento crítico, dado que la vía aún enfrenta retos de estabilidad y sigue siendo objeto de intervenciones. Diversas voces cuestionaron que no se mantuviera el respaldo a los usuarios, señalando que el incremento golpeará directamente a transportadores, productores y ciudadanos que dependen de este corredor para su actividad diaria.
A pesar de las solicitudes del territorio, el Ministerio ratificó la terminación del beneficio, lo que implica un aumento inmediato en los costos de movilidad por una de las rutas más importantes para la conexión entre el Meta y el centro del país.
Redaccion: Lumacastereo
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